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走進(jìn)中實中實洛陽機(jī)械工程科技有限公司（原中實洛陽工程塑料有限公司）于2017年11月01日更名成立，注冊資金5000萬元。專門從事摩擦襯墊的研制、開發(fā)和生產(chǎn)，以及礦山設(shè)備、配件的生產(chǎn)。
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產(chǎn)品中心提升機(jī)配件：摩擦襯墊、天輪導(dǎo)向輪襯墊、猴車襯墊、天輪襯墊、滾筒襯板、過渡塊、無石棉閘瓦、壓塊、固定塊、超高分聚乙烯板、電纜掛鉤、導(dǎo)繩板、滾筒襯塊等。
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技術(shù)實力是中國礦業(yè)大學(xué)礦山機(jī)械摩擦材料科研基地、教學(xué)實習(xí)基地，是河南科技大學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地，是中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會會員單位，是摩擦襯墊、塑料襯板等五項產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。
礦用提升機(jī)主軸裝置
發(fā)布時間：
2024-01-17
來源：
主軸裝置是提升機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)，也是提升機(jī)主要承載部件，它承擔(dān)了提升、下放載荷的全部扭矩，同時也承受著搭在摩擦輪上兩側(cè)的鋼絲繩的拉力。
它主要由主軸、摩擦輪、滾動軸承、軸承座、軸承蓋、軸承梁、摩擦襯墊、固定塊、壓塊等組成。
摩擦輪焊后整體退火，消除焊接應(yīng)力，可根據(jù)運輸和安裝條件選擇整體或剖分結(jié)構(gòu)。
摩擦輪與主軸采用平面大扭矩摩擦聯(lián)接的工藝，采用雙夾板通過高強(qiáng)度螺栓連接，無現(xiàn)場鉸孔工作量，簡化了加工工藝和裝配過程。
所有對接熔透焊縫均采用超聲波探傷，按B級檢驗Ⅱ級驗收
摩擦襯墊材料歷經(jīng)聚氯乙烯、聚氨酯、復(fù)合聚氨酯、熱固性材料(即高摩襯墊)過程。前三種材料設(shè)計摩擦系數(shù)在０.2～0.23、后一種≥0.25。
高摩襯墊又分為國產(chǎn)高摩、進(jìn)口材料壓制高摩、純進(jìn)口高摩三種，用戶可根據(jù)需要任意選用。塔式提升機(jī)襯墊是一個繩槽、落地式提升機(jī)襯墊兩個繩槽，
主要是為了車削繩槽方便，相應(yīng)也提高了襯墊的使用壽命和襯墊材料的使用率。
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